Траверса тип 2

Г/Пl
1000.002000.003000.004000.005000.006000.008000.0010000.00
0.6303635.006245.007480.009590.0011480.0019965.0041970.0092105.00
1.0003773.006280.007780.009595.0011560.0020715.0042565.0093490.00
2.0004565.005970.007650.008860.0010840.0019530.0041231.0094100.00
3.0004800.006560.008500.0010100.0017600.0021670.0044108.0094600.00
4.0004920.006740.008640.0014500.0017860.0021760.0044216.0094710.00
5.0006700.009580.0012460.0015330.0018450.0029760.0044860.0095350.00
6.0007310.0010200.0013130.0015990.0024800.0033730.0045960.0096580.00
8.0009500.0013300.0017290.0026570.0029950.0037515.0079550.0097430.00
10.00011765.0016180.0021350.0027225.0052265.0062100.0081870.0099480.00
12.50018185.0026788.0035485.0044032.0052655.0061308.0078736.00119133.00
16.00019930.0027485.0035960.0044730.0053260.0062010.0097360.00162970.00
20.00027120.0039015.0050330.0059445.0070775.0082630.00124900.00171365.00

Описание изделия

Линейная траверса с двумя проушинами по краям балки для крепления траверсы к грузоподъемному механизму. Используется для равномерного распределения нагрузки между всеми креплениями груза при его подъеме.
Цена без учета стропа и концевых элементов, их комплектация оговаривается отдельно.

Условное обозначение:
Траверса тип 2-[Г/п]-[L]

Пример: Траверса тип 2-0,63-1000

Назначение

Траверсы линейные с двумя точками крепления наиболее удобны при подъеме и транспортировке грузов с неизвестным или смещенным относительно вертикальной оси центром тяжести. Для крупногабаритных грузов, таких как вагоны ж/д транспорта, речные и морские суда, рекомендуется использовать пару траверс.

Конструкция

Траверса линейная (тип 2) представляет собой балочную конструкцию с двумя проушинами по краям балки, для крепления траверсы к грузоподъемному механизму. Поскольку крепление траверсы к крюку происходит посредством строп, это снижает полезную высоту работы, поэтому в условиях ограничения габарита по высоте рекомендуем использовать траверсу типа 1.

При этом схема строповки траверсы за две точки позволяет значительно снизить металлоемкость конструкции, что является немаловажным при подборе траверсы с минимальным собственным весом при сохранении грузоподъемности.

Блок

Фотографии изделий

Блок Блок